10月14日，大连中远海运川崎为国外某船东建造的第四艘30.9万载重吨LNG双燃料VLCC圆满交付起航。

该船建造中，大连中远海运川崎紧盯LNG球罐搭载、双燃料系统安装调试等核心难点，常态化开展建造工艺的总结优化，实现建造质量的持续提升。该船各项关键指标均优于同型船，并 首次实现“燃气试航零意见” 。

大连中远海运川崎表示， 对比首制船，该船坞期缩短38个工作日，码头调试周期缩短18个工作日，全船建造工时下降9%。其中LNG加注流程优化后，加注周期压缩40小时，单次加注节约成本40余万元；创新实现油气试航一次性完成，试航周期压缩4天，单船节约造船成本近200万元，构建起批量建造规模化、标准化、低成本的全新生产格局。